本报讯（陈厦华 车安南) “你们真的是把本该我们自己做的事给我们做了，真的是非常感谢你们。”2024年12月30日，中国铁路成都局集团有限公司铜仁南站负责人吴承跃对前来服务的玉屏供电局的服务队员感谢道。

铜仁南站位于玉屏侗族自治县境内，是沪昆高速铁路进入贵州后的第一站，临近年关，客流量增加。为保障高铁站的电力供应，玉屏供电局提前部署，组织专业技术团队对高铁站的供电线路和设备进行了全面细致的“体检”。技术人员运用先进的检测设备，对变电站、配电室等关键部位的电气设备进行了逐一排查，及时发现并消除了潜在的安全隐患，确保设备“零缺陷”运行。

玉屏供电局还加强了与铜仁南高铁站的沟通协作，建立了24小时应急联动机制。针对高铁站可能出现的突发电力故障，制定了详细的应急预案，并定期开展应急演练，提高应急处置能力。一旦发生电力故障，能够迅速响应，第一时间组织抢修人员赶赴现场，以最快的速度恢复供电，最大限度减少对高铁站运营的影响。

2024年12月29日，在220千伏三家桥变电站内，运维人员首先运用超声波局放、暂态地电压等先进检测方式，对开关室设备的绝缘性能、连接部位的发热情况进行深度检测，及时发现可能存在的过热故障点。

“你们要仔细认真巡视检查，莫要遗漏一个地方，三家桥变作用特殊，不能有丝毫马虎。”铜仁供电局500千伏玉屏巡维中心站长袁文对工作人员仔细嘱咐，220千伏三家桥变电站作为铜仁市首座高铁牵引站，牵引站被誉为高铁牵引供电系统的“心脏”，是确保列车安全、高速、可靠、稳定运行的关键，其负责将电力系统输电线路电压从220千伏转化为高铁动车接触网所需的27.5千伏电源，为高铁列车提供持续、稳定的牵引动力供给。

为此，铜仁供电局成立了变电运维精锐部队，保障变电站安全稳定运行，把电能源源不断地传送至不远处的铜仁南站。