本报讯（陈晶晶 张洪权） 连日来，沿河土家族自治县7000余亩花椒迎来丰收，进入忙碌的采摘季。部分花椒种植基地专门架设山地单轨运输轨道，让花椒坐上“小火车”，提高了采摘效率，还节省了30%人工成本。

走进沿河乌江花椒种植农民专业合作社花椒种植基地，枝叶掩映中，三五村民围着一棵棵枝干健壮、朵大粒丰的椒树，手持电动剪刀等工具，沿着下桩的花椒枝条上下翻飞。村民们将鲜香扑鼻的花椒枝条剪下并整齐码放，俨然一幅生动的夏日丰收图景。

在花椒基地的另一边，一辆单轨“小火车”在装上满满的花椒后，稳当地向基地烘干加工车间驶去。这是该合作社在花椒种植基地中的一条山地轨道，能在陡坡和花椒林中载物穿行，牵引机头可实现无人操作，在各种坡度的山坡上下自如，节省运送人力，方便又快捷，省时又省力。

“我们的花椒大都种植在石旯旮里面，爬坡上坎的，以前采摘花椒的时候，完全靠人工肩挑背扛。”合作社负责人徐飞说，自从去年用上“小火车”代替人工搬运，就轻松多了。

据介绍，山地单轨运输车由单轨道、汽油机、货箱等少量机械配件组成，设备操作便捷，运输机与轨道通过齿轮紧密结合，可实现仰角上坡，具有稳定可靠的特点。村民们将采摘下来的花椒打包放入货箱，视“小火车”的车头朝向情况，分别设为前进挡或后退挡，无须人为驾驶便可自动将花椒平稳送达至烘干生产车间，以最快速度高效保障新鲜青花椒的品质。

沿河自治县今年鲜花椒产量预计在3550吨左右，产值1200万元。该县将大力推广喀斯特山区地形适用合农机具，帮助产业基地和种植大户更为高效便捷地采摘运输鲜花椒，推动农业机械化逐步驶入高质量发展快车道。