本报讯(岳霞 杨秀云 杨永琴) 近日，笔者走进大龙开发区华电大龙生产技术部车间，看见技术人员正紧张有序地对更新设备进行精细调试。该企业改造项目自6月中旬启动以来，持续加班作业，目前已完成3个节能改造和1个控制系统国产化改造，并在8月上旬进入系统调试并交付运行使用。

“由于设备运行时间较长、系统老化，经调研及改造可行性论证，公司决定投入近1000万元，对2006年投产的2号机组DCS控制系统实施改造和汽轮机本体大修。”华电大龙生产技术部主任唐启介绍，“改造后将实现汽轮机汽耗下降、发电能耗降低。”

据悉，此次改造提升了机组运行的稳定性，实现核心设备国产化，消除潜在故障点，优化了人机操作界面。项目全面完成后，预计每发一度电可下降煤耗3克左右。

“尽管DCS改造按计划推进，但实施过程仍遇到诸多挑战。”唐启谈到，“机组并网过程中，汽轮机转速在2500—2900转/分时，出现数据波动的情况，导致机组无法并网运行。经厂家技术指导，我们自主完成DCS转速卡电路改造，最终成功实现机组平稳并网。”此外，还攻克了信号干扰等一系列技术难题。

自投产以来，华电大龙平均每年安排2次小修，已完成实施5次大修，累计投入超4.2亿元。通过持续推动环保技改“长跑”，企业既保障了生产运行安全，也实现了排放指标的持续优化。党的二十届三中全会提出“协同推进降碳、减污、扩绿、增长”，健全绿色低碳发展机制。作为贵州首家完成超低排放改造并投运的火电厂，截至8月底，华电大龙今年已累计完成发电量17.23亿千瓦时，供应蒸汽热能135.49万吉焦。