本报讯（李朝辉 覃江兵） “各系统供电持续稳定，未出现毫秒级中断！”9月20日，铜仁德江机场校飞指挥中心内，德江供电局保电团队负责人刘小轩盯着实时监测屏，向现场总指挥汇报。

此次铜仁德江机场新跑道校飞，需对多套核心航空设备进行全负荷测试，“零中断”是德江供电局对该局保电团队立下的军令状，也是保障校飞数据精准的关键。

为实现“零中断”目标，保电团队提前一个星期启动筹备，创新采用“双回路+应急电源”无缝切换方案。他们对2条专用供电线路进行“地毯式”排查，不留下任何隐患。同时升级智能监测模块11组，构建起“主供、备供、应急”三重保障网，还反复开展10次模拟断电切换演练，将切换时间压缩至0.3秒内。

校飞当日上午，突发线路绝缘子闪络隐患。若按常规流程需停运抢修，将直接中断校飞。德江供电局技术员文斌立即启动带电作业方案，穿上绝缘服登上作业车，在10米高空精准操作绝缘工具处理故障，全程未影响供电。

当日14时，校飞进入导航系统测试关键阶段，备用电源柜突然报出温度异常警报。队员们迅速携带便携式冷却设备赶赴现场，在不切断主供电的前提下，采用“边监测边降温”的方式更换散热风扇。整个过程，主供线路始终保持正常运行，导航设备未出现参数波动。