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作者:特约记者 蒲召福

10月31日,记者在G6512秀山至从江国家高速公路松桃大兴至万山谢桥段工地看到,机声隆隆,大型运输车辆来回穿梭,一派繁忙;各标段项目部、工区驻地、钢筋房、混凝土搅拌站已建好;施工现场、工程质量,施工安全等标志标牌一应俱全,且规范有序,处处呈现出国有企业的高标准,严要求的风范。

据悉,松万高速设计双向四车道,起点位于松桃自治县大兴镇将军山枢纽互通,终点止于万山区龙生社区东侧,通过龙生枢纽连接铜大高速。全线总长37.127公里,桥隧比33.20%;桥梁:11382米/30座;隧道945米/2座;互通立交:8处;服务区一处。全线设三个标段,通过招投标,分别由贵州路桥、贵州公路、贵州桥梁施工建设。

特约记者 蒲召福 摄

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