沿河夹石特大桥通车

拉动经济“新引擎”

作者:朱志伟 杜兵 田小文

本报讯(朱志伟 杜兵 田小文) 2025年10月,连接德江县与沿河自治县夹石镇的夹石特大桥建成通车,结束了群众绕山行水的历史,为当地经济社会发展按下了“加速键”。

清晨,薄雾笼罩在乌江河上,航拍视角下的夹石特大桥如一道钢铁长虹,静卧于青山碧水之间,将城镇与村落紧密相连。太阳缓缓升起后,桥面上流动的车辆和行人打破清晨的宁静,将古镇轻轻唤醒。

夹石镇强民家装建材负责人杜典军一早就开始装货,准备送往德江。以往需要耗时数日的跨江订单,如今借助大桥得以快速完成。

“大桥通车后方便太多了。以前从德江、贵阳送货过来要两天,现在一天就能到,德江的客源也增加了。下一步我打算扩大经营,德江的客户有需要,我们可以直接上门服务。”杜典军说。

连接两地的大桥拉近的不仅是地理上的距离,更是两地群众的交流与往来。大桥的另一头,一德江牛肉馆开在大桥边,前来消费的客人络绎不绝。对于在夹石镇工作生活的人而言,跨江消费、通勤、探亲从需要精心规划,变成了说走就走的日常。

夹石镇卫生院职工何洋说:“我在夹石上班,桥通了之后,去德江非常方便。”

大桥通车后,大大提升了物流效率。以往连接两岸的蜿蜒山路不仅耗时长、损耗大,还存在安全隐患。如今,货车司机可以更精准地规划行程,建材、水泥等大宗物资的运输也更加顺畅高效。

“以前从德江拉水泥到夹石,要绕几十里的山路,开货车最少要两个半小时,遇到下雨天路滑,三个小时都到不了,拉一趟货又累又费油。现在大桥通了,全程只要四五十分钟,比以前省了一个半小时!油费省了,送货效率也高了,以前一天跑1趟,现在能跑2趟,这大桥真是我们商户的‘致富桥’。”夹石镇水泥经销商何芳说。

一座桥,缩短的是距离,连接的是机遇,温暖的是民心。夹石特大桥的建成通车,不仅解决了群众出行难题,更打通了区域协同发展的脉络,为夹石镇经济社会高质量发展注入了强大的交通动能。

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