自铜吉铁路项目启动以来，中铁十四局集团铜吉铁路项目部党支部迅速成立并积极发挥作用，通过设立党员责任区、党员示范岗、党员突击队等形式，将党建工作与施工生产紧密融合，做到党建工作与施工建设同频共振。

目前，项目部共有437名工人，仅铜岩隧道出口施工现场就有118人。党支部现有25名党员，涵盖了管理层与一线施工人员，分布在项目的各个关键岗位。

为强化思想引领，提升干部职工政治理论素养，党支部始终把学习新理论作为首要任务，定期召开党员大会、支委会，组织党课学习。通过常态化、系统性的学习，将党的先进理论转化为推动项目建设的强大动力，使党建与施工生产深度融合，党员干部在各自岗位上勇挑重担，确保了各项建设工作稳步推进。

面对项目征拆任务重、涉及面广的难题，铜吉铁路项目部党支部与碧江区成立铜吉铁路工作专班，协同作战。专班借助过往项目征收经验，提前协调铜岩隧道出口建设用地41亩，保障项目开工仪式后次日便顺利开工。

碧江区铁路建设发展中心主任杨强介绍：“铜吉铁路自2024年12月27日开工以来，铜吉铁路工作专班已完成先行用地征收422.61亩，其中正线用地248.23亩，临时用地147.38亩，同时完成了33户民房征收补偿工作，为项目建设奠定了坚实基础。”

施工进程中，碧江区发改局、自然资源局等部门构建了完善的服务保障体系，主动上门服务，为中铁十四局快速办理临时用地手续、环评手续等施工前置要素，助力多个控制性工程如期开工。目前，铜岩隧道出口平导、正洞，以及老寨坪大桥、李家湾大桥、豹子营特大桥、跨渝怀铁路特大桥等6个控制性工程已全面开工建设。

此外，为及时化解施工中出现的矛盾纠纷，中铁十四局集团铜吉铁路项目部党支部与碧江区相关部门建立了“问题收集——分类交办——限时反馈”机制。碧江区指定相关人员作为服务主要成员，定期深入工地，依托项目建设工作协调会等平台，及时处理涉农补偿、噪音扰民等问题20余起，有效营造了和谐稳定的施工环境，确保项目建设顺利推进。

中铁十四局集团铜吉铁路项目部党支部书记叶长英说：“在项目建设过程中，党建引领发挥了关键作用。碧江区各部门的全力支持，让我们能够全身心投入到工程建设中，解决了许多实际困难，我们有信心按时高质量完成铜吉铁路建设任务。”

随着铜吉铁路项目的稳步推进，未来它将成为连接沪昆高铁和张吉怀高铁的重要纽带，不仅能打通铜仁高铁的“断头路”，还将形成贵阳至郑州（武汉）间的高铁新通道，为区域经济发展和文化交流提供有力支撑。